Прошло уже чуть больше двух месяцев, как я вернулся, переварил впечатления, делюсь. Думаю, что ещё раз в Стамбул я не поеду, это первый город, после посещения которого у меня осталось такое впечатление. Город очень религозный и при этом сплошь похож на рынок, даже у самого задворья центр притяжения это какая нибудь обувная лавка. Тем не менее, город очень колоритный, много красивых мест в исторической и современной части, город явно развивается как европейский, это хорошо, как по мне, как местным — не знаю.

Что точно стоит посмотреть в Стамбуле: исторический центр, пару мечетей, пару музеев, сплавать по проливу (или до островов, если время позволяет), обязательно пробовать всё, что нравится глазу, чаще всего вас угостят «для подсадки». Мидии, балык экмек, мороженное, классический турецкий завтрак, рахат лукумы всех мастей и так далее. Всё отметил на карте, вот тут.

Вид на Стамбул из кафе. Сижу на сансет вью поинт на Принцевых островах. Маяк на азиатской стороне Стамбуле. Башня Галата. Заброшенный дом с привидениями на Принцевых островах. Аладарский котик. Вид с горы на Принцевых островах. Набережная на Аладарах выглядит так. Улицы Стамбула. Катаясь на пароме часто можно встретить такие котеджи. Потолок в Долмабахче. Саркофаг в историческом музее. В галерее современного искусства. Котики и турецкий флаг. Турецский кофе по-турецки. Архитектура Стамбула похожа на Питер. Балык экмек и свекольный сок.

Как обычно, три кита: сколько по деньгам, где жить, как добираться.

С последним пунктом достаточно очевидно: тут только самолет могу советовать. Летал Победой, они большие молодцы. Жилье — все наши любимые сервисы предлагают кучу хороший вариантов, я выбрал хостел, ~1000₽ день с включенным завтраком. Hanchi называется и находится в историческом центре. Вообще тут рекомендация по району. Если вы, как и я, на неделю-две — ваш район Эминёню или Бейоглу. Если на подольше, то nomadlist советует азиатскую часть. Был там и по первому впечатлению скорее соглашусь. Там будут менее религиозные соседи и куча хипстерских спотов в шаговой доступности.

Я много хостелов посетил и этот Hanchi входит в число хороших. До отличного не хватает шумоизоляции, с улицы слышна музыка, но всё решается индивидуальными средствами повышения комфорта сна. Чисто, уютно, хороший администратор, хороший сервис, нескучный завтрак, в холле бильярд, кикер и приставка.

Бюджет

Особо не планировал, потрачу сколько потрачу. Билеты + хостел вышло в 20 500₽. По месту какие траты: средний билет в музей 60₺, проезд в трамвае, автобусе, на морском транспорте, метро 3,8—7₺ по Истанбулкарт. Турецкая Лира ₺ была по курсу 10-12 руб. в среднем. Самый выгодный курс обмена — это купить доллары в налике и менять на месте, по мере необходимости. Ещё использовал привязанную карту к счёту в лирах, менял нужную сумму в приложении, расплачивался. Снимать в банкомате лиры не выгодно. Все банкоматы берут от 4 до 7% комиссии за снятие. В общем итоге потратил меньше 15 000₽ со всеми излишествами, билетами в музеи и транспорт, рахат лукумом.

Спалавал на Принцевы острова, рекомендовали на выходных туда не ездить, слишком много людей! А погода реально хорошая, жил бы тут — конечно бы за город поехал. Или поплыл. С причала Каракой (karaköy), там вкусную скумбрию готовят в мангале. Ничего вкуснее из стритфуда не придумано. «Пальчики будешь кушать».

Все таки это была отличная идея. Паром был пустой. На острове весна, милые домики, курортно выглядит, ухожено. На горе стоит заброшенный дом, из дерева особняк, 26000 м2, его видно ещё как подплываешь к острову. Огромный! В близи не такой интересный, но рядом есть сансет вью поинт. Местечко для интровертов. Видимо совсем не попсовое, просидел там пол часа и никто ко мне не присоединился. До заката конечно я не стал ждать, а то можно было и не вернуться.

Очень короткий пост про Батуми. Не буду много расписывать, город классный, стоит посетить и все увидеть своими глазами.
Начну с того, что обновил карту по Тбилиси и добавил, что посмотреть в Батуми. Всё тут. Добавил кафе\баров, обратите внимание на Chacha time и Ovsyanka, видовой трек-маршрут с парка. Но, начните отсюда.
Что посмотреть в Батуми: город на два дня посещения, если не интересуют горные походы по окрестностям. Предлагаю свой план: после заселения поесть, взять в прокат велосипед и прокатиться по набережной с заездом в город (везде велодорожки). На велосипеде можно посмотреть все достопримечательности центра и набережной. Далее сдать велосипед и в обратную сторону гулять бульварами старого центра, более внимательно рассматривая архитектуру, такого реально больше нигде не увидеть. К закату успеть на канатную дорогу, колесо обозрения. Второй день начать с центра, арт-галереи и съездить в ботанический сад на весь день (вход 15₾), вечером вернуться в Тбилиси.

Велосипеды в прокате у частников 5 ₾/час, официальный прокат дешевле в разы, но мне не удалось выяснить точную цену, «в воскресенье нет работника, который может зарегистрировать карту, приходи завтра», без карты оф прокат не взять, хотя автоматы предусматривают такую опцию, в нескольких потыкался, но, не сработало. Велокарту можно купить в центре города у Рэдиссона или на первом этаже жд вокзала, сразу по приезде. Канатная дорога в «несезон» работает до 18-00, стоимость в обе стороны 15₾. Колесо обозрения 5₾, мастхевные фоточки с него. Дорога из Тбилиси в Батуми 24-26₾ (можно купить онлайн), шикарный двухэтажный поезд с блекджеком вайфаем, розетками. Вайфай реально работал 90% пути, это круто. Обратно в столицу можно так же, а можно через Кутаиси, в 8-00 электричка уходит с ж/д вокзала — 2₾ билет, можно погулять и поехать дальше на маршрутке за 10-12 лари.

Фоточки в инстаграме.

ps. а еще обновил блог, можно логиниться через соцсети для комментов, потестируйте пожалуйста. Делается в два прыжка, но один раз и для всех блогов Эгеи. Спасибо, Илья ;)

upd/ хотел написать пост про парадные Тбилиси, но тут хорошо написано с координатами: https://perito-burrito.com/posts/tbilisi-gates

Точнее назвать «Дорога на Байкал». Это пост из моего жж 2012 года. Того журнала уже нет, а пост заготовкой нашелся в папке с фотками, решил пересохранить сюда как есть.

Вот я и вернулся в родной Сыктывкар. Расскажу как съездил. Путешествие прошло быстро, но у меня чувство что я пережил вторую жизнь. Жизнь в которой самое меньшее значение имеют деньги, статус, образование. По ходу поездки я записывал путевые заметки, из них и будет состоять пост. Все состоит из мелочей.

Как обычно стартанул в Выльгорт рано утром. Поскольку это было около 4-х утра, до трассы я ехал на такси. Таксист спросил куда я «в такую рань с таким баулом?» — «на трассу до Байкала», сказал я. Вкратце рассказав о планах, таксист рассказал о своих мечтах там побывать, пожелал удачи и отказался брать больше 100р, мол тебе они еще понадобятся. С собой у меня было 7к, На экипировку я потратил около 5к, перед отъездом обратно Паша отправил мне еще 10к (из которых я потратил 7). Итого потратил всего 19к.
Итак, задача была добраться до Качканара и забрать от туда Руслана c его семьей.
Для начала я застрял под Кировом часа на 3 под палящим солнцем — это была единственная неприятность на пути.

На пол пути до Перми меня подобрала слишком милая женщина лет 40-50, которая пыталась меня сооблазнить, и, поскольку мне нужен был ночлег, приютить у себя со всеми вытекающими. Я не выкупился :D
Попытался поймать ночную фуру, но не получилось. Остался ночевать. Выбора небыло, остался в придорожной гостинице. Вот такие аппартаменты стоили 600 рублей. Это дорого. Разбить палатку ночью (а это была первая темная ночь, после наших белых) при моросяке не решился. Не лучшая идея везти мокрую палатку. В кафе при гостинице вкусно и, что странно, не дорого — ужин и завтрак в 130р уложил . Продавщицы удивляются отсутствию желания взять халявный хлеб (к блюду или просто с собой). На фото гостиница утром. Находится примерно на трассе до Кукуштана.

Далее по трассе на Качканар ехал на тонарах и камазах с горной породой, хотя я и встал поздно — по Москве это было 9 утра, а местное уже 11. Поздно, потому что основная часть грузовых уже ушла. Под Пермью очень активно строятся дороги, в том числе прямая Пермь—Сыктывкар (или Ухта, пока писал сомневаться стал). Пересёк столб «Европа — Азия». Фото сделать не успел. Много классных фоток упустил из-за того что был не готов.

Днем уже был в Качканаре. Молодой городок, 50 тыс человек. По словам местных здесь хорошие условия для жизни, развития бизнеса. Участок с халупой под Качканаром стоит 5000₽. Возьму с первой зп. Там был 2 дня, отъедался клубникой. Далее на Екатеринбург, с крейсерской скоростью 60 км/ч, ехали на копейке. Трасса на фотке ниже прорублена сквозь горы для Ельцина, от его дачи до Екб. До сих пор в хорошем состоянии.

К вечеру были в Екб и вписались у знакомых. Среди них есть парень который зарабатывает на жизнь ремеслом. Он гончар. Дома посуда из глины. Офигенно кстати. Попробовал сделать чашечку — это не так просто как кажется с первого взгляда. Сейчас я уже знаю что она обожжена и скоро будет у меня =), до этого думал что она при обжеге лопнет. Дома у него смотрели фотки с его работами — скульптуры, статуэтки. Показывал рыбу из глины, которая попала в руки Полу Маккартни. Продал он не на прямую ему, а она дошла через руки от коллекционера. Не нашел пока его контактов, позже добавлю в пост. Нам предстоял ровно 1 день в Екб. Куда первым делом пойдет человек вроде меня? В стрип клуб  К памятнику клавиатуре! Он безбожно засран. Рядом река. Тоже засрана. Обувь, бутылки, покрышки — все как следуюет. В ней на удивление живет рыба и плавают утки. Смелые люди рекламируют парикмахерскую. Поскольку мы едем дальше на поезде — копейку надо оставить. Нас предупредили что с ней будет через месяц. Поэтому оставили ключи чтобы машину перегоняли — типа она на ходу, хозяин рядом.

В Абакане сразу в автобус. Советский икарус, который ехал по горным перевалам со скоростью 20 км/ч, вез нас в Кызыл 10 часов. Хорошо хоть вид из окна приятный был. Горы, горные ручьи, скалы, степь, поля. Все в тумане.

Мы в Кызыле! Столица Республики Тыва (Тува). Красивый город расположился между гор, рядом с Енисеем. Тува до сих пор находится в состоянии войны с фашисткой германией. В 1941 году обьявив им войну, и в 1944 войдя в состав СССР, Тува не подписывала никаких мирных соглашений с Германией.

отсюда дописываю по памяти:

Знакомство c Тувой началось с прочтения википедии по пути из Абакана в Кызыл. В 1944 году шёпотом и на цыпочках территория СССР увеличилась сразу на целых 168 604 км² — то есть на Венгрию плюс Швейцарию вместе взятые: в состав Советского Союза «добровольно» вошла Тувинская Народная Республика. Интересен на эту историю взгляд Китая через призму Крымского кризиса.

Тува — не Россия. Здесь своя культура, язык и история, которые очень отличаются и славятся на весь мир (чего только стоит тувинское горловое пение). Да, Россия собрала в границах много народов, но вряд ли кто-то из них выделяется настолько самобытно как тувинцы.

Мы посетили несколько городских достопримечательностей, исторических, народных, архитектурных, сходили в дацан и на гору Догэ, там находится самая большая в мире мантра ом мани падме хум. Вот история её создания.

Один день полностью мы посвятили поездке на соленое озеро Дус-Холь (Сватиково). Это огромная лужа минералки, которая держит на плаву. В центре озера разлом коры, оттуда поступает лечебная глина, и температура может доходить до 40 градусов, тогда как на поверхности всего 20. Полечились, покормили с рук ястребов. Скатываешь мякиш, подбрасываешь, ястреб подхватывает на лету.

Уезжали из Кызыла Автостопом. Дорогу собирались преодолеть за 4-5 дней. Мы думали о том, что нам надо будет разделиться и мне предстоит дальняк по незнакомым местам, но не ожидали, что произойдет это в самом начале.

Ребята уехали вперед на фуре, а я через 15 минут поймал легковой форд, водитель оказался большим знатоком мест и устроил мне экскурсию по окрестностям. Мы заезжали в сибирскую ссылку Ленина, на Саяно-Шушенскую ГЭС и в милые местные рабочие городки. Там достаточно зелено, все ухожено, уютно, чисто. Так я доехал до Абакана и продолжил путь совершив свой первый ночной автостоп.

По пути было куча всего интересного: я ехал в кузове грузовика с другими стопщиками и рыбой которую везли в магазин. Ехал на тракторе, фуре, в пустом рейсовом автобусе. Водитель автобуса рассказывал истории как раньше стопом гонял на Байкал и Ольхон, а потом и вовсе осел в этой местности, любит Байкальскую природу и все этим сказано.

В итоге без единой остановки на ночлег за 3 ночи и 4 дня я добрался из Кызыла до берега Байкала в Кабанском районе. У меня начались галюцинации от недосыпа, все буряты мне казались мне сыктывкарскими знакомыми, мозг слишком усиленно пытался узнавать окружающих, что подменял картинку, подгоняя под воспоминания. Я проспал больше 16 часов, проснулся на следующий день рано утром, чтобы наконец искупнуться. Первая встреча с Байкалом сопровождалась неспокойным ветром и волнами, на следующее утро я застал штиль.

Я уже два месяца живу в Сочи. Пост-шеринг моих впечатлений от этого приключения, которое запланировал на год. Обычно к таким постам прикрепляют фотки, но я прикрепляю этот плейлист, состоящий из лучшего, что я послушал за этот период. Наверно он лучше отобразит мое состояние, чем селфачи на фоне моря и гор.
Жить в Сочи — это значит принять другие темпы, другой климат, местные особенности в работе, отдыхе, культуре. Мне пока все нравится, за небольшими исключениями, которые везде есть. Очень радует необходимость принять местную погоду и открыть плавательный сезон в апреле. Есть особенности в качестве сервиса, который ориентируется на заезжего туриста, но есть и классные заведения, которые стремятся к тому, чтобы туда возвращались. Что посмотреть в Сочи — ничего. Все за его пределами. Сам город маленький и растянулся вдоль моря. Вот и смотреть надо на то, что вокруг. Уже успел совмещая с работой поездить и посмотреть достопримечательности. Классно на выходные сходить в горы на Роза-Хутор. Или уехать на чайную плантацию в Хосту. Или на водопады с пикником. Поставил в очередь изучение не так широко известных, но качественных, или даже скрытых мест. Короче, приезжайте в гости, покажу, впишу.

Красное Знамя
Год начался со смены деятельности. За 8 месяцев работы верстальщиком отлично освоил InDesign, получил кучу опыта и знаний о работе СМИ в Сыктывкаре, о внутренних процессах издательств, типографии и т. д.
Очень интересный опыт. Прилеплю свою работу для kz, это должен был быть карманный календарик, по случаю 95 летия издания. В печать не ушел.

Китайфоны
Появилось такое интересное, параллельное основной работе хобби — пригонять для друзей китайфоны.
За год было пригнано чуть больше сотни телефонов и планшетов. Особых доходов не принесло, на друзьях
спекуляциями не зарабатываю. Поэтому остается как хобби. Свежак выкладываю с тегом девайс.

Антикафе
Весной помогал друзьям с открытием «Котафе», где делился опытом ремонтов. Весело проводили время, что в свою очередь затягивало открытие кафе. С другой стороны, было уже открыто другое антикафе, не менее хороших друзей, «Кампус». Там не помогал, но всегда поддерживал репостом. Для меня это очень важные события как в моей жизни, так и жизни города. Причин уйма, тема отдельного поста...

Урал
Высшая точка Республики Коми — покорена! Невероятнейшее путешествие в дикие края национального парка «Югыд Ва» стало событием жизни. Это действительно культовое место. Воздух, природа, чистейшие ручьи, горы, мансийские легенды. Ну и, конечно же, исторические и геологические факты от Бориса Андреевича (на фото), который нас сопровождал. Именно его студентом прикидывался в цикле передач «Вершины России».

Байкал
Второй раз здесь, и не раз еще вернусь. Здесь я отдыхаю душой и тело. Самая настоящая перезагрузка сопровождается жизнью вне цивилизации, холодным Байкалом, мегазвездными ночами у костра, духовной практикой и общением с интереснейшими людьми. После такого, еще один год проживается с легкостью и позитивом.

Мандала
Краски в осенний Сыктывкар! Порядка семи вечеров, медленно перетекающих в ночь, провели со Стасом работая над проектом Мандалы, и попивая Пу Эр. Проект можно заценить здесь http://funfusiondesign.com/#/mandala/

Кстати, залил фотокарточки на flickr, раз уж терабайт дали :)
http://www.flickr.com/photos/arrthewalrus/#